Курсовой проект по деталям машин - реферат

Курсовой проект по деталям машин - реферат

Тольяттинский политехнический институт

Кафедра «Детали машин»

Курсовой проект

по дисциплине

Детали машин

Управляющий: Журавлева В. В.

Студент: Анонимов С. С.

Группа: Т – 403
(оценка)

………«………»….…….2000 г.

Тольятти 2000 г.

Содержание

вариант 6.5.

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. 3
2. Расчет клиноременной передачи. 6
3. Расчет двухступенчатого цилиндрического редуктора. 8
4. Подготовительный расчет валов 12
5. Конструктивные размеры корпуса редуктора 13
6. Определение реакций в подшипниках 14
7. Проверочный Курсовой проект по деталям машин - реферат расчет подшипников 17
8. Проверочный расчет шпонок 18
9. Уточненный расчет валов 19
10. Смазка зубчатых зацеплений и подшипников 23

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.

Расчет требуемой мощности мотора.

;

,

- КПД ременной передачи; - КПД зубчатой косозубой передачи с цилиндрическими колесами; - КПД подшипников качения. Тогда .

Расчет требуемой частоты вращения.

;

,

; ; - передаточные числа. Тогда .

По таблице принимаем мощность мотора Р = 5,5 кВт; частоту вращения 3000 об/мин. Синхронная Курсовой проект по деталям машин - реферат частота вращения мотора равна 2880 об/мин. Модель электродвигателя: 100L2.

Определение передаточных чисел.

Фактическое передаточное число привода: .

Передаточные числа редуктора:

; ; ; приобретенные значения округляем до стандартных: ; .

Расчет частот вращения.

; ;

; ;

; ;

; .

Расчет вращающих моментов.

; ;

; .

I II III
18 33 126
33 126 430
2880 1440 360
1440 360 100
300 150 38
150 38 11
2 4,0 3,55

2. Расчет клиноременной передачи.

Избираем сечение клинового ремня, за ранее определив угловую скорость и номинальный крутящий момент ведущего вала:

При Курсовой проект по деталям машин - реферат таком значении крутящего момента принимаем сечение ремня типа А, малый поперечник . Принимаем .

Определяем передаточное отношение i без учета скольжения

.

Находим поперечник ведомого шкива, приняв относительное скольжение ε = 0,02:

.

Наиблежайшее стандартное значение . Уточняем передаточное отношение i с учетом ε:

.

Пересчитываем:

.

Расхождение с данным составляет 1,9%, что не превосходит допустимого значения 3%.

Определяем межосевое расстояние а Курсовой проект по деталям машин - реферат: его избираем в интервале

принимаем близкое к среднему значение а = 400 мм.

Расчетная длина ремня:

.

Наиблежайшее стандартное значение L = 1250 мм, .

Вычисляем

и определяем новое значение а с учетом стандартной длины L:

Угол обхвата наименьшего шкива

Скорость

По таблице определяем величину окружного усилия , передаваемого клиновым ремнем: на один ремень.

.

Коэффициент, учитывающий воздействие Курсовой проект по деталям машин - реферат длины ремня:

.

Коэффициент режима работы при данных критериях , тогда допускаемое окружное усилие на один ремень:

.

Определяем окружное усилие:

.

Расчетное число ремней:

.

Определяем усилия в ременной передаче, приняв напряжение от подготовительного натяжения

Предварительное натяжение каждой ветки ремня:

;

рабочее натяжение ведущей ветки

;

рабочее натяжение ведомой ветки

;

усилие на валы

.

Шкивы изготавливать из чугуна Курсовой проект по деталям машин - реферат СЧ 15-32, шероховатость рабочих поверхностей .

3. Расчет двухступенчатого цилиндрического редуктора.

Для обеих ступеней принимаем:

Колесо: материал – сталь 40Х, термическая обработка – улучшение; .

Шестерня: материал – сталь 40Х, термическая обработка – улучшение; .

Передача реверсивная.

Для расчета принимаем: , .

Коэффициент долговечности при долговременной эксплуатации принимаем ; коэффициент припаса прочности ; .

Рассчитаем допускаемые контактные напряжения:

, .

Рассчитаем допускаемые напряжения извива:

, .

Коэффициент на форму зуба Курсовой проект по деталям машин - реферат ; коэффициент нагрузки ; коэффициент ширины венцов ; коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении ; коэффициент, учитывающий рассредотачивание нагрузки меж зубьями

Расчет третьей (тихоходной) ступени.

Межосевое расстояние:

,

принимаем значение из стандартного ряда: а = 140 мм.

Обычный модуль:

,

принимаем среднее значение, соответственное стандартному: m = 2 мм.

Принимаем за ранее угол наклона зубьев β = 15˚ и определяем Курсовой проект по деталям машин - реферат числа зубьев шестерни и колеса:

Уточняем значение угла β:

.

Главные размеры шестерни и колеса:

поперечникы делительные:

;

,

проверка: .

Поперечникы вершин зубьев:

;

,

поперечникы впадин:

;

.

Ширина колеса:

.

Ширина шестерни:

.

Окружная скорость колеса тихоходной ступени:

.

При данной скорости назначаем 9-ю степень точности.

Коэффициент нагрузки для проверки контактных напряжений:

.

Проверяем контактные напряжения:

,

;

.

Проверяем изгибные Курсовой проект по деталям машин - реферат напряжения:

,

.

.

Силы, действующие в зацеплении тихоходной ступени:

окружная:

Определим тип применяемых подшипников:

;

как следует, будем использовать радиально-упорные шарикоподшипники.

Расчет 2-ой (быстроходной) ступени.

Межосевое расстояние равно 140 мм из условия соосности, значения всех коэффициентов, применяемых в расчете третьей ступени справедливы при расчете данной ступени.

Принимаем угол наклона зубьев β = 12˚50΄19˝, а модуль m = 1,5 мм Курсовой проект по деталям машин - реферат и определяем числа зубьев шестерни и колеса:

Главные размеры шестерни и колеса:

поперечникы делительные:

;

,

проверка: .

Поперечникы вершин зубьев:

;

,

поперечникы впадин:

;

.

Ширина колеса:

.

Ширина шестерни:

.

Окружная скорость колеса быстроходной ступени:

.

При данной скорости назначаем 9-ю степень точности.

Коэффициент нагрузки для проверки контактных напряжений:

.

Проверяем контактные напряжения:

,

;

.

Проверяем изгибные напряжения:

,

.

.

Силы Курсовой проект по деталям машин - реферат, действующие в зацеплении быстроходной ступени:

окружная:

Определим тип применяемых подшипников:

;

как следует, будем использовать радиально-упорные шарикоподшипники.

4. Подготовительный расчет валов.

Расчетная формула:

Вал 1

Поперечник вала:

.

Поперечник вала под колесо:

.

Поперечник вала под подшипник:

.

Вал 2

Поперечник вала под колесо:

.

Поперечник вала под подшипник:

Вал 3

Поперечник вала:

.

Поперечник вала под колесо Курсовой проект по деталям машин - реферат:

.

Поперечник вала под подшипник:

.

5. Конструктивные размеры корпуса редуктора.

Параметр Расчетная формула и значение, мм
Толщина стены корпуса
Толщина стены крышки
Толщина фланца корпуса
Толщина фланца крышки
Толщина основания корпуса без бобышки
Толщина ребер основания корпуса
Толщина ребер крышки
Поперечник фундаментных болтов
Поперечник болтов у подшипников
Поперечник болтов, соединяющих основание и крышку

6. Определение реакций в подшипниках.

проверка:

.

проверка:

.

проверка:

.

7. Проверочный Курсовой проект по деталям машин - реферат расчет подшипников.

Подшипник № 36207, d = 35 мм.

.

; тогда Х = 1; У = 0; .

Долговечность:

.

Подшипник № 36209, d = 45 мм. .

; тогда Х = 1; У = 0; .

Долговечность:

.

Подшипник № 36211, d = 55 мм.

.

; тогда Х = 1; У = 0; .

Долговечность:

.

Все подшипники удовлетворяют условию долговечности.

8. Проверочный расчет шпонок.

Материал шпонок – сталь 45. Проверим шпонки под зубчатыми колесами и шкивом на срез и смятие. .

Условия прочности:

Шпонка под шкивом:

Шпонка под Курсовой проект по деталям машин - реферат колесом быстроходной ступени:

Шпонка под колесом тихоходной ступени:

Все шпонки удовлетворяют условию прочности на срез и смятие.

9. Уточненный расчет валов.

Материал валов – сталь 40Х усовершенствованная, . Определим коэффициенты припаса прочности в небезопасных сечениях.

Вал 1, Сечение 1

Результирующий изгибающий момент:

Моменты сопротивления сечения нетто:

Амплитуда номинальных напряжений извива:

.

Амплитуда Курсовой проект по деталям машин - реферат и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

.

По таблицам определим ряд коэффициентов: .

Определим коэффициенты припаса прочности:

Общий коэффициент припаса прочности:

.

Вал 1, Сечение 2

Результирующий изгибающий момент:

Моменты сопротивления сечения нетто:

Амплитуда номинальных напряжений извива:

.

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

.

По таблицам определим ряд коэффициентов: .

Определим коэффициенты припаса прочности:

Общий коэффициент припаса прочности Курсовой проект по деталям машин - реферат:

.

Вал 2, Сечение 1

Результирующий изгибающий момент:

Моменты сопротивления сечения нетто:

Амплитуда номинальных напряжений извива:

.

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

.

По таблицам определим ряд коэффициентов: .

Определим коэффициенты припаса прочности:

Общий коэффициент припаса прочности:

.

Вал 2, Сечение 2

Результирующий изгибающий момент:

Моменты сопротивления сечения нетто:

Амплитуда номинальных напряжений извива:

.

Амплитуда Курсовой проект по деталям машин - реферат и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

.

По таблицам определим ряд коэффициентов: .

Определим коэффициенты припаса прочности:

Общий коэффициент припаса прочности:

.

Вал 3, Сечение 1

Результирующий изгибающий момент:

Моменты сопротивления сечения нетто:

Амплитуда номинальных напряжений извива:

.

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

.

По таблицам определим ряд коэффициентов: .

Определим коэффициенты припаса прочности Курсовой проект по деталям машин - реферат:

Общий коэффициент припаса прочности:

.

10. Смазка зубчатых зацеплений и подшипников.

Зацепления смазывают окунанием зубчатых колес в масло. Уровень масла должен обеспечивать погружение колес на высоту зуба. Объем масляной ванны равен 2,75 литра. Подшипники смазываются этим же маслом за счет разбрызгивания. Применяемое масло марки И-100А.



kursovaya-rabota-po-grazhdanskomu-pravu-na-temu-dogovor-transportnoj-ekspedicii.html
kursovaya-rabota-po-kursu-ugolovnoe-pravo.html
kursovaya-rabota-po-oop-tema-telefonnij-spravochnik.html